Перейти до головного вмісту
ХНАДУ
Українська (uk)
Українська (uk)
English (en)
Наразі ви використовуєте гостьовий доступ (
Увійти
)
Інформаційні технології в керуванні АТЗ (5 МК).
На головну
Курси
Механічний факультет
Комп'ютерних наук і інформаційних систем
ст. викл. Козачок Л.М.
ІТАТЗ
Схема розділу
Виберіть розділ Загальна характеристика дисципліни
Згорнути
Розгорнути
Загальна характеристика дисципліни
Згорнути все
Розгорнути всі
Виберіть дію Об'яви та важлива інформація
Об'яви та важлива інформація
Форум
Виберіть дію Форум взаємодопомоги (питання та відповіді)
Форум взаємодопомоги (питання та відповіді)
Виберіть розділ ТЕМА 1. ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ТА ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В СИСТЕМАХ КЕРУВАННЯ АТЗ. ЗАГАЛЬНІ АСПЕКТИ
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 1. ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ТА ЇХ ЗАСТОСУВАННЯ В СИСТЕМАХ КЕРУВАННЯ АТЗ. ЗАГАЛЬНІ АСПЕКТИ
Виберіть розділ ТЕМА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА БОРТОВИХ ОБЧИСЛЮВАЛЬНИХ КОМПЛЕКСІВ ТА МЕРЕЖ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА СИСТЕМ.
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 2. ХАРАКТЕРИСТИКА БОРТОВИХ ОБЧИСЛЮВАЛЬНИХ КОМПЛЕКСІВ ТА МЕРЕЖ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ТА СИСТЕМ.
Виберіть розділ ТЕМА 3. Інформаційні технології в системі керування двигуном автомобіля. Практичне заняття: Моделювання синхронізаціїї роботи двигуна у Simulink Matlab (частина 1).
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 3. Інформаційні технології в системі керування двигуном автомобіля. Практичне заняття: Моделювання синхронізаціїї роботи двигуна у Simulink Matlab (частина 1).
Виберіть розділ ТЕМА 4. Електронні системи управління вузлами транспортних машин та систем. Практичне заняття: Моделювання синхронізаціїї роботи двигуна у Simulink Matlab (частина 2).
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 4. Електронні системи управління вузлами транспортних машин та систем. Практичне заняття: Моделювання синхронізаціїї роботи двигуна у Simulink Matlab (частина 2).
Виберіть розділ ТЕМА 5. Застосування інформаційних технологій в системах визначення місцезнаходження автомобілів. Практичне заняття: Моделювання синхронізації роботи двигуна у Matlab Simulink (частина 3).
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 5. Застосування інформаційних технологій в системах визначення місцезнаходження автомобілів. Практичне заняття: Моделювання синхронізації роботи двигуна у Matlab Simulink (частина 3).
Виберіть розділ ТЕМА 6 "ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ПРИ ПЕРЕДАВАННІ ДАНИХ В СИСТЕМАХ КЕРУВАННЯ СУЧАСНОГО АВТОМОБІЛЯ"
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 6 "ІНФОРМАЦІЙНІ ТЕХНОЛОГІЇ ПРИ ПЕРЕДАВАННІ ДАНИХ В СИСТЕМАХ КЕРУВАННЯ СУЧАСНОГО АВТОМОБІЛЯ"
Виберіть розділ ТЕМА 7. "ЗАСТОСУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ В БОРТОВИХ СИСТЕМАХ ЕЛЕКТРОННОЇ ДІАГНОСТИКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ". ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ: МОДЕЛЮВАННЯ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ У SIMEVENTS.
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 7. "ЗАСТОСУВАННЯ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ В БОРТОВИХ СИСТЕМАХ ЕЛЕКТРОННОЇ ДІАГНОСТИКИ АВТОТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ". ПРАКТИЧНЕ ЗАНЯТТЯ: МОДЕЛЮВАННЯ РОБОТИ ТРАНСПОРТНОЇ МЕРЕЖІ У SIMEVENTS.
Виберіть розділ ТЕМА 8. Електронні системи управління вузлами транспортних машин та систем.
Згорнути
Розгорнути
ТЕМА 8. Електронні системи управління вузлами транспортних машин та систем.
Виберіть розділ Topic 9
Згорнути
Розгорнути
Topic 9
Виберіть розділ Topic 10
Згорнути
Розгорнути
Topic 10