Weekly outline
Кафедра ОБДР ХНАДУ
АВТОМАТИЗОВАНІ СИСТЕМИ УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМ РУХОМ
5ТД, 6ТДз, 2024-2025 н.р.
- З 01 вересня 2024 лекційні та практичні заняття АСУ ДР будуть проводитися дистанційно,
онлайн, у синхронному режимі, відповідно до часу, що вказаний у розкладі
ТЕМА 1. ВСТУП. ПРЕДМЕТ, МЕТА, ЗАДАЧІ ТА СТРУКТУРА ДИСЦИПЛІНИ (6 годин)
Роль та місце АСУДР для підвищення ефективності і безпеки дорожнього руху.
ТЕМА 2. ПРИНЦИПОВІ СХЕМИ УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМ РУХОМ: ЗАМКНУТІ, РОЗІМКНУТІ ТА СХЕМА ІЗ ЗВОРОТНІМ ЗВ’ЯЗКОМ (12 годин)
Реалізація схем управління. Особливості дорожнього руху, як об’єкту управління. Стаціонарність дорожнього руху. Стохастичність дорожнього руху. Неповна керованість. Формування замкнутої системи управління дорожнім рухом. Формування розімкнутої системи управління дорожнім рухом. Ефективність зворотного зв’язку управління дорожнім рухом. Параметри транспортного потоку, які визначають стаціонарність дорожнього руху. Параметри транспортного потоку, які визначають стохастичність дорожнього руху. Визначення неповної керованості у дорожньому русі.
ТЕМА 3. ЗАСОБИ ОЦІНКИ ЗАВАНТАЖЕННЯ ТА РЕЖИМІВ РУХУ НА ВУЛИЧНО-ДОРОЖНІЙ МЕРЕЖІ (10 годин)
Призначення статистичних даних в процесі управління. Методи прогнозування в управлінні дорожнім рухом. Визначення режимів руху автотранспортних засобів на вулично-дорожній мережі; Методи оцінки завантаження вулично-дорожньої мережі; Збір вихідних даних для управління дорожнім рухом; Методи прогнозування зміни параметрів дорожнього руху.
ТЕМА 4. КЛАСИФІКАЦІЯ АСУДР ЗА МЕТОДАМИ УПРАВЛІННЯ: МЕТОДИ УПРАВЛІННЯ У РЕАЛЬНОМУ ЧАСІ ТА ПОЗА НИМ, МЕТОДИ УПРАВЛІННЯ У ПРОСТОРІ (6 годин)
Опис існуючих поколінь АСУДР. Методи управління дорожнім рухом: локальні методи, районні методи, системні методи, адаптивні методи. Принципи координованого управління дорожнім рухом на магістралях міста. Визначення параметрів керуючих впливів. Вимоги та умови організації координованого управління. Методи управління дорожнім рухом у реальному часі (on-line); Методи управління дорожнім рухом поза реальним часом (off-line); Методи управління дорожнім рухом на мережі; Керуючі впливи у локальних методах управління; Формування системного управління дорожнім рухом; Засади координованого управління на магістралі; Переваги координованого управління дорожнім рухом.
ТЕМА 5. ПІДСИСТЕМИ АСУДР ТА ЇХ ПРИЗНАЧЕННЯ: ТЕХНІЧНА, МАТЕМАТИЧНА, ПРОГРАМНА, ІНФОРМАЦІЙНА ТА ОРГАНІЗАЦІЙНА (8 годин)
Функції АСУДР: керуючі, інформаційні, допоміжні. Особливості структур АСУДР – децентралізована, централізована та ієрархічна при виконанні функцій управління. Переваги та недоліки. Порівняльний аналіз. Склад технічної підсистеми АСУДР; Виконавчі та вимірюючи пристрої АСУДР; Склад математичної підсистеми АСУДР; Призначення інформаційної та організаційної підсистем АСУДР; Склад керуючих функцій АСУДР; Склад допоміжних функцій АСУДР; Децентралізована структура АСУДР; Централізована структура АСУДР; Ієрархічна структура АСУДР; Порівняльний аналіз структур АСУДР.
ТЕМА 6. КРИТЕРІЇ ЕФЕКТИВНОСТІ УПРАВЛІННЯ ДОРОЖНІМ РУХОМ (6 годин)
Технічні критерії управління, соціальні критерії управління, екологічні критерії управління, економічні критерії управління. Технічні критерії ефективності управління дорожнім рухом; Соціальні критерії ефективності управління дорожнім рухом; Екологічні критерії ефективності управління дорожнім рухом; Економічні критерії ефективності управління дорожнім рухом.
ПІДСУМКОВЕ ОЦІНЮВАННЯ
